L'ultimo maestro d'ascia? Fulvio Pacitto ha iniziato a lavorare all'età di 15 anni, per la grande passione che nutriva per le barche, trasmessagli dal nonno materno, Ferdinando Carboni; suo nonno faceva parte delle vecchie ciurme di risicatori, i ragazzi che si guadagnavano da vivere facendo a gare per essere i primi a raggiungere le navi mercantili che arrivavano al porto, per avere il diritto di scaricare le merci. Andò a lavorare come operaio nel quartiere Venezia di Livorno. di Venezia. Cercò di copiare il lavoro osservando come veniva fatto, perché i vecchi maestri d'ascia erano gelosi della loro conoscenza e non gliel'hanno passata. Lavorò lì fino al 1969, quando si trasferì nella cantina del nonno, lavorando da solo e costruendo la sua prima barca, di soli quattro metri.. Col tempo ha cominciato ad occuparsi di imbarcazioni più grandi e a progettare barche da pesca, per un totale di 103 barche. Non si è mai arreso alle difficoltà per la grande passione che lo motiva. Poi, col tempo, la vetroresina ha invaso il campo della costruzione di barche. Il lavoro è venuto a mancare, ma Fulvio non ha mai smesso di lavorare col legno. Dice, "sono nato col legno e morirò col legno. E anche ora che sto invecchiando, inizio sempre a costruire quando una barca mi viene commissionata; e anche se non c'è nessuno che le chiede, le costruisco comunque. Poi quando sono finite, vista la mia passione, qualcuno le comprerà, altrimenti me le tengo". Continua, con il tipico accento di Livorno: "Questo lavoro, diceva mio nonno, deve essere imparato fin dall'asilo. Essere un maestro d'ascia richiede molta passione. Hai bisogno di conoscere il legno, il grano, i trattamenti. Ho fatto venire le scuole assieme al professor Panini, tempo fa; ha portato dei ragazzi della scuola superiore qui in cantina, mentre stavo costruendo una barca. Ho detto a tutti che se qualcuno ne avesse avuto il desiderio, avrei volentieri insegnato loro il mestiere, perché sarei profondamente dispiaciuto se il giorno in cui andrò in pensione, visto che sono l'ultimo a Livorno, il mio lavoro morisse con me. Ora un ragazzo ha risposto all'appello, ha molta passione, ma purtroppo non ci sono regolamentazioni, non ci sono possibilità. Gli strumenti del lavoro sono per lo più l'ascia (foto 2), perché il titolo stesso della professione è l'ascia. L'ascia grande, poi l'ascia che viene utilizzato per fare i battitori delle tavole, l'ascia più piccola, gli scalpelli, i martelli e molti strumenti che ha quasi interamente ereditato dai vecchi maestri d'ascia che hanno smesso di lavorare e che mi hanno passato gli attrezzi. Li ha sempre tenuti gelosamente, e dice che ama i suoi strumenti più di se stesso. Chissà cosa accadrà loro in futuro. Purtroppo per Pacitto, l'avvento della resina e della vetroresina ha rallentato il mercato. Un giovane dovrebbe sacrificarsi con altrettanta passione, perché ha accettato il rischio di sacrificarsi per imparare un lavoro, anche se ora che ha imparato il suo mestiere ottiene pochissimi ordini. A Livorno sono di moda le barche in resina, ci sono forse quattro o cinque nuove barche in legno, ad eccezione di alcune barche da pesca o da lavoro. Tutti preferiscono le barche di resina. Per Fulvio Pacitto, per la grande passione che ha, la vera barca da mare è la barca di legno: un altro fascino, un altro stile. Basta vedere quante foto delle sue barche ha, alcune delle quali sono orgogliosamente esposte nella sua cantina, insieme all'articolo del giornale Il Tirreno, scritto quando è stato nominato Cavaliere della Repubblica.